1. Progettazione
Per qualsiasi progetto, la parte fondamentale è la progettazione e i suoi pro e contro influiscono notevolmente sul costo, sulla qualità, sulla difficoltà di costruzione e sul periodo di costruzione del progetto.Sebbene nel nostro paese esistano alcuni progetti eccellenti, la maggior parte di essi presenta alcuni problemi di progettazione.Una progettazione irragionevole non solo comporta perdite per l’economia e aumenta gli investimenti, ma nasconde anche pericoli nascosti per la qualità dell’ingegneria dei ponti e ostacola seriamente la costruzione dei ponti.progressi nella tecnologia.In particolare, la progettazione delle strutture in acciaio dei ponti segue fondamentalmente lo stesso modello, utilizzando progetti esistenti senza un pensiero innovativo e raramente utilizzando nuovi materiali o nuove strutture, e non può essere progettata in base alle condizioni geografiche effettive e all'ambiente circostante.Inoltre, nel processo di progettazione, i parametri prestazionali della struttura in acciaio non sono completamente calcolati e il coefficiente di resistenza viene spesso aumentato arbitrariamente per perseguire un effetto stabile, con conseguente inutile spreco di materiali e materiali.Inoltre, nel calcolo dei parametri, non si considerano sufficientemente le effettive condizioni di utilizzo, il che rende il ponte instabile e lo snervamento delle sollecitazioni durante il processo di utilizzo.Questi sono problemi comuni nella progettazione dei ponti in acciaio.
2. Qualità
Nella selezione dei materiali perstrutture in acciaio dei ponti, è necessario prestare attenzione alle questioni relative alla qualità, poiché per i ponti il corpo principale della forza è l'acciaio e il calcestruzzo, quindi il fattore decisivo che influenza le prestazioni dei ponti è la qualità delle strutture in acciaio.Il design standard deve essere seguito rigorosamente durante la progettazione e il design standard non deve essere abbassato arbitrariamente.Inoltre, la struttura in acciaio deve essere gestita in stretta conformità con le specifiche e ogni processo deve essere rigorosamente implementato per garantire la qualità ingegneristica del ponte ed evitare incidenti.
3. Fenomeno della corrosione
Il componente principale dell'acciaio è il ferro, quindi la corrosione naturale è inevitabile per l'acciaio, che è anche un fattore che rappresenta un pericolo per la progettazione dei ponti.Se la struttura in acciaio si corrode in una certa misura, metterà seriamente in pericolo il ponte e la sua durata.La corrosione ridurrà la capacità portante della struttura stessa, rendendo la forza complessiva del ponte instabile sotto l'azione del carico del traffico, e alcune parti con grave corrosione appariranno fenomeni di flessione e si causeranno gravi incidenti stradali, con conseguenze disastrose .
4. Processo di saldatura
La qualità della saldatura dipende fortemente dal metodo di processo e occupa una posizione più importante tra i fattori che influenzano la qualità del processo.La sua influenza deriva principalmente da due aspetti: da un lato, è la razionalità dell'impostazione del processo;dall'altro, è la serietà del processo di esecuzione.La struttura in acciaio è principalmente combinata mediante il processo di saldatura.Se il processo di saldatura non viene eseguito rigorosamente secondo il processo ragionevole, si verificheranno difetti di saldatura.I difetti di saldatura non solo causano molte difficoltà alla produzione, ma possono anche causare incidenti catastrofici.Secondo le statistiche, la maggior parte degli incidenti legati alle strutture in acciaio sono causati da difetti di saldatura.Questo tipo di difetto di saldatura è più probabile che appaia nei dettagli di saldatura della struttura in acciaio.Questi dettagli di saldatura influenzeranno la stabilità della forza complessiva della struttura in acciaio.Se non verrà impedito, seppellirà i pericoli nascosti.
5. Cattiva struttura dei dettagli
Dettagli strutturali scadenti porteranno alla concentrazione dello stress geometrico, che viene facilmente trascuratostruttura d'acciaioprogettazione, ed è anche uno dei motivi che hanno maggiori probabilità di provocare incidenti.A causa della progettazione scarsamente dettagliata della struttura in acciaio del ponte, lo stress geometrico del ponte è concentrato e sovrapposto durante l'utilizzo del ponte.Sotto l'azione di carichi variabili, questi piccoli danni continuano ad espandersi, portando all'espansione dello stress da fatica e, infine, a provocare incidenti.Il ponte è una struttura integrale e alcuni dettagli poco appariscenti possono danneggiare il sistema di sollecitazione dell'intero ponte.Se la concentrazione delle sollecitazioni o la fatica da sollecitazione si verificano in una piccola struttura, è facile deformarsi e causare il cedimento della struttura in acciaio.
Orario di pubblicazione: 17 aprile 2023